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Fecha
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09/02/2026
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Horario
- Inicio: 3ª semana de cada mes
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Precio
- 400€ (Descuento a través de Cámara de Comercio: 10%). Empresas: Bonificable a través de Fundae
OBJETIVOS
La digitalización de los almacenes es un requisito fundamental si queremos acompañar la transformación digital de la cadena de suministro. Los diferentes sistemas de información convergen de una manera u otra en el almacén y este debe poder dar respuesta a las demandas del resto de integrantes de la cadena de suministro, como el transporte, los aprovisionamientos, la planificación, los servicios de atención al cliente, etc.
Uno de los drivers de la transformación digital actual ha sido el e-commerce. La gestión de los almacenes y los retos de un entorno B2C se están replicando en los entornos B2B. Conocer los retos operativos y de los clientes finales de este tipo de almacenes es básico para adaptar los almacenes a los nuevos retos.
La transformación digital del almacén no se puede llevar a cabo sin un sistema de gestión de almacenes (SGA o WMS). La implantación de un SGA o la mejora de este si ya disponemos de uno, es un proceso complejo que requiere de competencias en sistemas de información así como de gestión de proyectos. En este curso el participante adquirirá los conocimientos y metodologías para poderlo llevar a cabo de forma efectiva y garantizando que se minimizan los riesgos.
DESTINATARIOS
Dirigido a todas aquellas personas que trabajan en áreas de logística y comercio internacional en las que se realicen operaciones de transporte marítimo:
- Directivos con responsabilidad sobre logística y comercio internacional.
- Responsables de área, profesionales técnicos y personal de customer service con responsabilidad en el área de comercio internacional o en el área de logística internacional.
- Profesionales que quieran orientar su carrera en el ámbito de la logística y el comercio internacional.
PROGRAMA DEL CURSO
1.TRANSPORTE MARÍTIMO
1.1. Introducción al Transporte Marítimo
1.2 Diferencias entre modos
1.3 Modalidades de servicios marítimos. Líneas regulares .El mundo del TRAMP
1.4 Procedimiento operativo y el buque
1.5 Agentes que intervienen y entorno
2. OPERATIVA EN EL TRANSPORTE MARÍTIMO
2.1 Tipología de buque y buques especializados
2.2 Terminales y operativa
2.3 La carga: restricciones, protección y estiba
2.4 Costes del buque y tipología
2.5 Costes de la terminal y tipología
2.6 Las Concesiones portuarias y las Autoridades Portuarias
3. LAS LINEAS REGULARES
3.1 El mundo del contenedor
3.2 La carga RO-RO
3.3 La carga general
3.4 La intermodalidad
3.5 Las autopistas del mar
3.6 Los fletes en las líneas regulares
4. EL MUNDO DEL TRAMP
4.1 El negocio del Tramp
4.2 Cargas secas
4.3 Cargas líquidas
4.4 Los fletes e índices
4.5 La Póliza de fletamento
4.6 La negociación.
5. DOCUMENTACIÓN EN EL TRANSPORTE MARÍTIMO
5.1 El Conocimiento de embarque (Bill of Lading)
5.2 El mundo del CE ”Master” y BL “Hose”
5.3 La documentación del buque
5.4 La documentación de la carga
5.5 La documentación aduanera
5.6 Cartas de crédito y documentación
5.7 El transporte marítimo y los INCOTERMS
6. NORMATIVA LIGADA A LAS OPERACIONES EN EL TRANSPORTE MARÍTIMO
6.1 Convenio SOLAS 1974. General e ISPS
6.2 Convenio IMODG de mercancías peligrosas
6.3 Código para la práctica segura de la carga y descarga de buques graneleros
6.4 Código internacional para el transporte de grano a granel
6.5 Normativa ATEX
6.6 La norma APPCC
7. CASOS PRÁCTICOS
METODOLOGÍA
El enfoque del módulo es un enfoque práctico, en el que las conclusiones y el aprendizaje se realizarán en base a:
- Estudio de la documentación del docente
- Asistencia a webinars en tiempo real donde el docente expondrá los principales conceptos y se debatirán entre los asistentes
- Participación en debates en torno a temáticas del curso.
- Puesta en común y extracción de conclusiones de las respuestas extraídas de dos encuestas a cumplimentar por los alumnos asistentes. Para cumplimentar dichas encuestas se proporcionará a los alumnos los enlaces correspondientes.
- Comentarios de artículos propuestos por el profesor de la asignatura.
- Resolución del caso final práctico que debe ser resuelto en equipo y entregado antes de la fecha límite a través de “Envío de Actividades”
PROFESORADO DEL CURSO
Eduard Duard Pla. Doctor en Ciencias e Ingeniería Náutica por la Universidad Politécnica de Catalunya, Máster en Sistemas Integrados de Gestión por la Universidad Internacional de la Rioja, Capitán de la Marina Mercante y Licenciado en Náutica y Transporte Marítimo por la UPC, Máster en Logística por ICT-UPC, Comisario de Averías COMME. Ha sido Director de Logística en Samsung España y la actualidad ocupa el cargo de Director General en Portcemen S.A.